公路隧道火灾事件检测新方法及应用研究

随着我国生活水平的提高,汽车的拥有率逐渐的上升,汽车的数量增多了,交通事业也逐渐的发展起来,交通的密度也得到了上升,汽车的行车速度也逐渐的提高,公路隧道车辆的数量与次数也都得到了增长,特别是一些可燃性物质的车辆的通过,公路隧道发生火灾的概率也逐渐的上升。尤其是一些国外发达国家有过之而不及。日本是一个灾难多发的国家,就公路隧道火灾事故每年至少在4000到5000起,在所有灾难事故当中居首位。1979年的日本隧道火灾,1996年的英、法海底隧道火灾,1999年法国、意大利的MontBlanc隧道火灾,澳大利亚Jauem隧道火灾,这些国外公路隧道火灾都是曾经震惊世界的灾难。公路隧道比较的密封,属于两面密封式,一旦发生灾难尤其是火灾,造成的事故是在灾难性的,损失远远比其他事故更加的惨重。所以,对于公路隧道的防灾与检测其火灾方法,现如今是国内外相当重视的。公路隧道火灾的检测方法、应用、防治都是避免公路隧道事故产生的重要方法。以下就公路隧道火灾的检测方法以及应用、防治进行阐述。