期刊文献+

全封闭整车试验库通风降噪设计及应用 被引量:1

下载PDF
导出
摘要 内燃机车经过中修、定修以后,必须对机车牵引性能和热工性能进行测试,以保证各部分组装正确,运行可靠,并能发挥所要求的功率和规定的工作性能。均需对机车进行整车进行负荷试验。内燃机车在负荷试验中可以辐射出由空气动力性噪声、机械噪声、燃烧噪声叠加而成的100dB(A)以上的噪声,噪声峰值可达120dB(A)以上,且频谱宽、试验持续时间长,按照修程规定,机车定量负荷试验的正常时间约为8h,对负荷试验台周围地区的环境形成较为严重的噪声污染,必须进行治理。通过通风量计算和库内吸声、隔声、安装消声器设计安装,达到降噪预期效果。经过工程实例的应用,证明全封闭机车水阻试验降噪库设计是成功的。
作者 周国忠
出处 《科技视界》 2013年第5期60-62,共3页 Science & Technology Vision
  • 相关文献

参考文献7

  • 1张新华,天新浩,刘达德.噪声与振动控制[M].北京:中国铁道出版社,1999.
  • 2铁道部机务局,铁路机车概要[M].北京:中国铁道出版社,1990.
  • 3郑长聚,洪宗辉,等.环境工程手册:环境噪声控制卷[M].北京:高等教育出版社.2000.
  • 4马大猷臊声控制学[M].北京:科学出版社,1987.
  • 5雷晓燕,圣小珍献路交通噪声与振动[M].北京:科学出版社,2004.
  • 6韩润昌.隔振降噪产品应用手册[M].哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,1999.
  • 7史国生.电气控制与可编程控制器技术[M].北京:化学工业出版社,2008.8.

共引文献4

同被引文献1

引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部