摘要
我国即将加入 WTO,如何通过加快产业组织结构调整来迅速提高我国汽车工业的国际竞争力 ,从而把汽车工业建设成为国民经济的支柱产业 ,已经成为十分紧迫的问题。本文运用因果关系和系统类变量分析方法 ,结合我国汽车工业产业政策实施的实际 ,对影响汽车工业产业组织结构调整的因素进行了系统分析 。
出处
《广西大学学报(哲学社会科学版)》
2000年第5期19-22,共4页
Journal of Guangxi University(Philosophy and Social Sciences)
基金
国家自然科学基金资助项目!(7960 0 0 10 )
广西大学科研基金资助项目