摘要
以四川油坊沟高墩大跨连续刚构桥为研究对象,利用Midas/Civil建立全桥杆系模型,分析获得各个施工阶段及成桥阶段中的最不利内力组合;采用非线性有限元程序Mi-das/FEA建立0#块的空间有限元计算模型,根据圣维南原理,对其最大悬臂阶段下即内力最不利时的空间应力进行计算、分析,考察0#块在复杂受力状态下顶板、腹板、底板以及横隔板的应力分布情况与特点。同时,为施工和监控提供参考建议。
出处
《中外公路》
北大核心
2013年第2期177-179,共3页
Journal of China & Foreign Highway
