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基于二次浇筑全过程的连续箱梁桥开裂研究

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摘要 该文采用Ansys对中小跨度连续箱梁桥采用二次浇筑方式施工的全过程进行了模拟,对梁体裂缝产生的原因进行了研究。在考虑支架-梁体总体变形、支架与地基非弹性沉降、水泥水化热、混凝土早期特性等因素的综合影响下,通过时变时程分析,研究了支架和基础非弹性沉降对梁体混凝土开裂的影响。研究表明:非弹性沉降是决定桥梁混凝土是否开裂的重要因素。通过支架体系整体沉降量和沉降差等量化指标,给出临界开裂状态所对应的非弹性沉降组合。
出处 《中外公路》 北大核心 2013年第2期185-188,共4页 Journal of China & Foreign Highway
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