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太原铁路枢纽编组站改造必要性研究

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摘要 随着石太、大西客运专线和太中银铁路引入太原铁路枢纽,太原北—榆次间能力已经饱和。枢纽运量的大幅度增加,使榆次站的作业能力成为限制太原铁路枢纽发挥效率的"瓶颈"。铁路生产力布局调整和枢纽客货运布局、编组站分工的调整,枢纽内大部分改编作业量将集中至榆次编组站办理。枢纽解编作业集中至榆次站办理后,可减少货物列车在城市中心的穿行,对保护城市环境,改善道路交通条件,减少城市污染,促进城市健康、和谐发展具有重要意义。
作者 黄文勇
出处 《中国铁路》 2013年第5期31-33,共3页 China Railway
  • 相关文献

参考文献4

  • 1铁道第三勘察设计院集团有限公司.太中银铁路引入太原枢纽补充初步设计总说明书[R],2008.
  • 2铁道第三勘察设计院集团有限公司.改建铁路太原枢纽西南环线可行性研究报告[R],2008.
  • 3铁道第三勘察设计院集团有限公司.太原铁路枢纽榆次编组站扩能改造预可性研究报告[R],2009.
  • 4铁道部运输局.全路主要编组站运力资源优化配置方案研究报告[R],2007.

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