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活塞的损伤及修理
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摘要
一、活塞损伤原因 1.活塞环槽的损伤 活塞环在环槽内的运动同时存在着往复和径向胀缩等复合运动,从而使环槽的上、下槽面产生不均匀的磨损,形成喇叭口或磨台,其磨损规律与严重程度从第一道环槽向下依此逐渐减小。环槽磨损后,增大了活塞环与环槽的边间隙。
作者
张业民
吕钊钦
机构地区
山东农业大学
出处
《山东农机化》
2000年第8期20-20,共1页
关键词
发动机
活塞损伤
原因分析
技术鉴定
修理
分类号
TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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0
1
胡丰收,李宁.
柴油机活塞损伤检测维修及预防技术[J]
.农机使用与维修,2015(5):49-50.
山东农机化
2000年 第8期
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