摘要
气门的散热是通过盘锥面与杆部进行的,而气门阀座与气门导管将热量扩散,中空气门内部装有金属钠,钠熔点低(97.5℃),易气化(沸点为883℃),可改变奥氏体钢盘部与杆部的热传导。降低气门的工作温度,与实心气门相比具有散热快、热稳定性好等特点,中空气门的同轴度影响其使用寿命与性能。本文对于如何控制同轴度,在钻孔、摩擦焊接以及磨杆等工序中提出了控制措施与方法,取得了较好的效果。
出处
《内燃机与配件》
2013年第5期9-11,共3页
Internal Combustion Engine & Parts
关键词
中空气门
同轴度
钻孔
摩擦焊接
磨杆
Hollow valve
Axiality
Drilling
Welding
Grinding rod
