摘要
根据实际柴油机的基本结构,建立了带有EGR系统增压直喷柴油机一维工作模型。将柴油机台架试验获得的最佳EGR率MAP图作为一维模型中EGR控制单元的控制MAP图,建立了模拟形式下EGR系统控制单元,实现了柴油机在使用EGR后,不同工况EGR率条件下,E-GR对柴油机工作全过程影响的一维模拟。模拟结果发现柴油机在使用EGR后空燃比、缸压、缸内温度都有所下降,缸内气体质量有所增加等现象,与柴油机台架试验获得的结论吻合。
出处
《内燃机与配件》
2013年第5期6-8,共3页
Internal Combustion Engine & Parts
关键词
增压直喷柴油机
模拟计算
EGR
工作过程
Turbocharged direct-injected (TDI) diesel engine
Simulation
Exhaust gas recirculation
(EGR)
Operation process