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高铁接触网检修车动力传动系统设计

Power Transmission System Design of High-speed Railway Caternary Inspection Vehicle
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摘要 论述了120km/h高速铁路接触网检修车动力系统的牵引性能、各部件结构特点,以及未来的发展趋势,为以后140km/h、160km/h更高速的检修车设计提供参考。 We introduce the tractive performance and all components' construction of the eaternary inspection vehicle power transmission system running on high-speed railway, and its development trend. So we can provide reference for more higher speed inspection vehicle de- signing with speed of 140km/h and 160km/h.
出处 《机械管理开发》 2013年第3期94-95,共2页 Mechanical Management and Development
关键词 接触网检修车 动力传动系统 检修车 catenary inspection vehicle power transmission system maintenance vehicle
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参考文献2

  • 1朱熹锋.机车总体结构及设计[M].成都:西南交通大学出版社.2010.
  • 2李飞鹏.内燃机构造与原理[M].北京:中国铁道出版社,2009.

共引文献1

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