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一个适用于铁道车辆CAD系统的结构分析程序RSAP

A Structural Analysis Program Suitable for CAD System of Railway Cars——RSAP
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摘要 建立一个铁道车辆 CAD 系统,有限元结构分析程序是必不可少的.现有的有限元分析程序,虽然都有各自的长处,但直接应用于铁道车辆 CAD 系统,还存在一些问题.主要有:1)随着计算机硬件和软件的发展,人们对支持 CAD 系统的软件和硬件基础的看法已趋向一致,这就是硬件基础为32位工作站,软件基础为 UNIX 操作系统和 C 语言,但现有的有限元分析软件多数不是在这样的基础上开发的,要把它们引入 CAD 系统,都要作较大的变动,而这些变动的耗资是巨大的,对目前应用比较广泛的 CAD 系统的调查结果表明,虽然很多 CAD 软件都留有与某些大型有限元计算软件的接口,但直接采用现有有限元结构分析程序的 CAD
作者 孙首奇
机构地区 长春客车工厂
出处 《大连铁道学院学报》 1991年第1期82-84,共3页 Journal of Dalian Railway Institute
关键词 CAD 车辆 程序系统 结构分析 computer aided design softwares structural analysis programs/railcars
  • 相关文献

参考文献3

  • 1王家林.薄壁结构的平面纯剪单元[J].应用力学学报,1989,6(4):95-98. 被引量:2
  • 2王家林,黄玲珍.可变节点二维不协调QM6单元[J]吉林工业大学学报,1986(04).
  • 3王家林.8点超参板壳单元的改进[J]吉林工业大学学报,1982(01).

二级参考文献4

  • 1王家林,吉林工业大学学报,1983年,4卷
  • 2周建功,1978年计算结构力学学术交流会论文集.1,1978年
  • 3周建功,南京航空学院学报,1978年
  • 4王德荣,矩阵结构分析理论,1975年

共引文献1

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