摘要
圆孔翻边工艺是铁道客车制造重要的冲压加工方法之一。圆孔翻边变形的成形极限一极限翻边系数是其重要的工艺参数。它为翻边工艺的合理拟定,保证工件质量提供可靠的依据。一些工厂在耐候钢翻边工艺中工件的废品率很高这一事实,更表明研究极限翻边系数的重要现实意义。
出处
《大连铁道学院学报》
1991年第2期13-14,共2页
Journal of Dalian Railway Institute
关键词
耐候钢
极限翻边系数
塑性屈曲
weather-resistant steels/limit flanging coefficient
cold-word strengthening
plustic buckling