期刊文献+

EGR冷却器中的螺纹冷却管设计研究 被引量:1

The Research of the Threaded Cooling Pipe Design in Exhaust Gas Recirculation Cooler
下载PDF
导出
摘要 废气再循环冷却器的冷却效率对降低汽车NOX排放至关重要,管式冷却器中采用螺纹管作为冷却管能有效地提高冷却效率。从EGR冷却器的换热效率以及废气通过冷却器后的压降两方面进行了冷却器中螺纹管的设计因素研究,通过CFD软件模拟分析了各设计元素对废气再循环效率和压降的影响。 Cooling efficiency of the exhaust gas recireulation cooler is very important to reduce NOx emission in automobile, tube cooler using thread tube as cooling pipe can effectively improve the cooling efficiency. The factor of threaded pipe design in Cooler are researched from two aspects: thermal efficiency of EGR cooler and the pressure drop that exhaust through the cooler. The influence of the various design elements on exhaust gas recirculation to efficiency and pressure drop is analyzed through the CFD simulation.
作者 汪振环
出处 《机械工程师》 2013年第5期32-33,共2页 Mechanical Engineer
关键词 EGR冷却器 螺纹管设计 冷却效率 压降 EGR cooler design of the thread pipe cooling efficieney: pressure drop
  • 相关文献

参考文献3

  • 1向飞,罗马吉.废气再循环(EGR)冷却器设计的现状与发展[J].中国水运(下半月),2009,9(7):147-149. 被引量:10
  • 2江帆,黄鹏.Flurnt高级啦用与实例分析[M].北京:清华大学出版社.2008.
  • 3K1M H M,PARK S K,CHOI K. Invesligation on the flow and heat transfer characteristics of diesel engine E(.R coolers :J]. International Journal of Automotive Technology, 2008( 2 ) : 149- I53.

二级参考文献9

共引文献9

同被引文献4

引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部