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双输出轴式手动变速器匹配噪声问题分析与解决 被引量:1

Analysis and Solution of Noise Problems in the Adaption of Double Output Shaft MT
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摘要 分析了盘式减振器和双质量飞轮两种减振结构的优势和局限性。分析了双输出轴式六速手动变速器匹配过程中噪声问题产生的原因和类型,并从变速器本体、减振系统匹配两个方面对变速器噪声进行了研究,提出了对变速器、离合器进行优化且同时采用双质量飞轮的噪音解决方案。试验测试结果表明,该方案解决了变速器匹配噪声问题。 Superiorities and limitation of disc shock absorber and dual mass flywheel are analyzed respectively in this paper. The cause of noise in the adaption of double output shaft 6-speed manual transmission is analyzed, and research is carried out to transmission noise in two aspects, viz. transmission and shock absorber adaptiou. A noise elimination solution is proposed in this paper which optimizes clutch and features dual mass flywheel. Test results show that this solution eliminates noise in transmission adaotion.
出处 《汽车技术》 北大核心 2013年第5期58-60,共3页 Automobile Technology
关键词 双输出轴式手动变速器 匹配噪声 双质量飞轮 Double output shaft MT, Adaption noise, Dual mass flywheel
  • 相关文献

参考文献3

  • 1Dip1. New Generation of Vibration Dampening Devices for CO2 Efficient Transmissions.International CTI Symposium, Berlin, 2010.
  • 2JtlrgenKrollAdKooyRolandSeebacher.未来发动机扭振减振器.舍弗勒亚太区汽车技术研讨会,2010,100-111.
  • 3Naunheimer H, Bertsche B, Ryborz J. Wolfgang Novak-Au- tomotive Transmissions Fundamentals. Selection, Design and Application.

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献1

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