冷再生技术在高速公路中的应用

冷再生技术与传统的沥青路面维修方式相比，具有显著的经济效益、社会效益和环境效益。所谓复合式冷再生，是指将分离的旧路面层和基层旧料按合理的掺配比例用于再生料的方法，使旧料达到最大程度的有效利用，兼使其使用性能效果亦达到最佳。由于复合式冷再生技术其间的影响情况复杂．冷再生混合料力学性能影响因素较多．诸如面层和基层旧料的掺配比例、结合料的掺量和种类、温度、龄期等各种因素均会对其路用性能均会产生较大程度的影响。