摘要
曲线梁桥由于主梁的平面弯曲使得下部结构墩柱的支撑点不在同一条直线上.从而造成曲线梁桥的受力状态与直桥有着很大差别。由于自重和预应力荷载作用所产生的扭矩和扭转变形是不容忽视的,预应力钢束径向力产生的扭转作用相当大。在曲线梁桥中.由于弯扭耦合作用,主梁将产生很大的扭矩值。如果桥梁下部结构采用独柱支撑方式.支撑点的位置对结构受力尤为重要,独柱支撑曲线梁桥中间支点抗扭能力很弱.所以必须在桥梁两端部设置抗扭支撑.以增加桥梁的整体稳定性。
出处
《交通世界》
2013年第9期278-279,共2页
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