公路桥头沉降跳车的现象分析与防治

作者通过基于弹性地基理论的桥头搭板设计原理．分析了台背路堤沉降所引起的桥头跳车现象的原因，总结了在动荷载条件下台背土的受力情况与变形．提出了改变传统的钢筋混凝土桥头搭板的构造设计．使用砂砾材料填筑高填方路堤的技术观点，利用不同材料的弹性模量过度原理保证台背路堤的稳定性。