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欧盟将开发新兴内燃机金属燃烧技术
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摘要
现代交通惯用的内燃机,通常采用化石燃料与空气中的氧燃烧反应产生的化学能,转换成有用的动能和有害的温室气体排放。而目前相对流行和正在加速研发的绿色替代解决方案,主要为基于锂离子蓄电池电动汽车、氢燃料内燃机和加入部分可再生生物质混合燃料的发动机技术。
机构地区
科技部
出处
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期399-399,共1页
Special Casting & Nonferrous Alloys
关键词
内燃机
燃烧技术
金属
开发
欧盟
温室气体排放
锂离子蓄电池
发动机技术
分类号
TK40 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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特种铸造及有色合金
2013年 第5期
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