政策助力，谱写“蓝色动力”新乐章

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摘要 2010年8月，被誉为我国长江混合动力第一船的“武拖轮302号”在武汉首航成功。这是一艘使用柴油和液化天然气（LNG）两种燃料的双动力船舶，实现了中国内河航运清洁能源船舶“零”的突破。两年多时间过去了，虽然全国各地相继有多艘“蓝色动力船”试航成功并投入运营，但似乎总有些“雷声大雨点小”。此类“低碳船”到底命运几何？国家对内河船舶使用LNG这一清洁能源给予哪些扶持政策？

作者陆亦恺(编写)

机构地区 SIMIC

出处《海运纵览》 2013年第5期31-33,共3页 Maritime Review

关键词蓝色内河船舶清洁能源液化天然气混合动力内河航运扶持政策动力船

分类号 U692.73 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]

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