本田汽车I-VTEC系统的分析与展望被引量：1

下载PDF

导出

摘要能源与环境问题是目前汽车工业所面临的问题,为了提高汽油机的动力性和燃油经济性,满足越来越严格的排放法规要求.本田汽车公司设计出可变配气相位,即I-VTEC系统,改变了传统发动机中配气相位固定不变的状态,在分析本田I-VTEC系统气门控制系统的基础上,介绍新一代I-VTEC发动机.

作者魏玉尹金楷

机构地区三门峡职业技术学院

出处《商丘职业技术学院学报》 2013年第2期88-90,共3页 JOURNAL OF SHANGQIU POLYTECHNIC

关键词可变配气相位 i-VTEC系统气门控制新一代I-VTEC

分类号 U464 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

参考文献4

1王立彪,何邦全,谢辉,等,发动机可变气门技术的研究成果[J].内燃机学报,2006(4).
2顾珂韬,杨化军,董丽军,陈俭.全可变气门机构技术现状的分析与研究[J].内燃机与动力装置,2010,27(6):16-20. 被引量：7
3朱福根.广州本田雅阁轿车VTEC系统故障诊断与检修[J].浙江交通职业技术学院学报,2004,5(1):55-58. 被引量：2
4李陆山.地方保护主义应该休矣[J].汽车运用,2000(2):16-16. 被引量：2

二级参考文献8

1Sher E,,Bar-Konany T.Optimization of Variable ValveTiming for maximizing performance of an unthrottled SI en-gine—a theoretical study. Energy . 2002
2Moro D et al.Thermodynamic Anilysis of Variable ValveTiming Influence on SI Engine Efficincy. SAE Paper 2001 -01-0667 . 2001
3V.Giglio,et al.Analysis of Advantages and of Problems ofElectromechanical Valve Actuators. SAE Paper 2002 -01-1105 . 2002
4Turner J W G,et al.New Operation Strategies Afforded by Fully Variable Valve Trains. SAE Paper 2004 -01-1386 .
5谢宗法,孔超,王建昕,刘树臣.发动机全可变液压气门机构进气性能的研究[J].内燃机学报,2009,27(5):435-439. 被引量：16
6苏岩,李理光,肖敏,曾朝阳.可变配气相位对发动机性能的影响[J].汽车技术,2000(10):10-14. 被引量：26
7陈勤学,崔可润,朱国伟.可变气门系统的研究与发展[J].车用发动机,2002(3):1-5. 被引量：20
8严兆大,王希珍,李莉,周重光,董尧清.电磁控制全可变气门系统及其仿真[J].内燃机工程,2002,23(4):10-12. 被引量：9

共引文献7

1刘涛.浅谈本田汽车VTEC技术[J].装备制造技术,2008(11):123-124.
2邓明阳,孙旭.发动机全可变气门升程技术现状的分析与展望[J].南通航运职业技术学院学报,2011,10(3):69-72. 被引量：6
3何西常,张众杰,张云飞,关立哲,董素荣,许翔.柴油机冷起动研究现状[J].内燃机,2012,28(4):1-4. 被引量：12
4裴广华.发动机可变配气相位技术分析[J].汽车实用技术,2013,10(1):13-15. 被引量：4
5谢文龙,宁欣,张骞.基于AVL-BOOST的可变正时汽油机泵气损失研究[J].河南科技学院学报（自然科学版）,2017,45(2):74-78. 被引量：2
6刘畅,徐征,周煜.带补燃增压的航空活塞发动机复合型起动策略研究[J].小型内燃机与车辆技术,2021,50(1):5-12.
7刘岳兵,黄梅.汽油机连续可变气门升程(CVVL)机构的模拟开发及试验研究[J].汽车实用技术,2021,46(10):43-47.

同被引文献7

1李潜.美日汽车发动机研发的最新技术的比较分析[J].装备制造技术,2012(7):124-126. 被引量：1
2T.Yamada,S.Adachi,K.Nakata,T.Kurauchi,I.Takagi,陈荣峻.高热效率的低燃油耗技术ESTEC[J].国外内燃机,2015,47(2):9-13. 被引量：3
3戴知广.轻型车稳态工况法排放限值分析[J].内燃机,2017,33(2):11-13. 被引量：2
4王人杰.空燃比对汽油发动机排放污染物的实验探究[J].内燃机与配件,2017(8):15-20. 被引量：4
5王人洁,王堃,张帆,高佳佳,李悦,岳涛.中国国道和省道机动车尾气排放特征[J].环境科学,2017,38(9):3553-3560. 被引量：28
6黄志辉,丁焰,陈伟程,肖寒,滕琦.机动车污染防治形势及政策评估[J].环境影响评价,2017,39(5):13-16. 被引量：13
7中田浩一,彭惠民.汽油机的低燃油耗技术[J].国外内燃机,2017,49(5):24-28. 被引量：4

引证文献1

1梁灿钦.不同品牌汽车尾气污染物排放优劣比对[J].东莞理工学院学报,2018,25(5):75-80. 被引量：1

二级引证文献1

1刘纳,赵爱琴,李博翔,张斌,董震.飞行试验与能源消耗的关系分析[J].节能,2020,39(6):152-155.

1李建新.本田公司的i-VTEC发动机[J].车用发动机,2008(6):40-40.
2年度SUV东风本田CR-V[J].汽车杂志,2005(1):72-72.
3刘生全.可变配气相位发动机的特性研究[J].陕西汽车,1995(4):11-20.
4吴显强.本田雅阁轿车VTEC故障诊断与排除[J].公路与汽运,2008(4):31-33.
5蓝英.一个研究时间比汽车历史更长的课题：可变配气相位[J].汽车之友,1993(2):25-25.
6杨益明.可变配气相位电控装置[J].汽车维护与修理,1999(8):9-11.
7汪立亮,孔令来.解读可变气门正时技术(三)[J].汽车维护与修理,2004(7):45-47.
8杨文学.左前门整形喷漆后无法用遥控器开启行李厢[J].汽车电器,2012(4):49-50.
9颜宇鹏.情感之雅：广州本田新一代雅阁2.4i—VTEC[J].汽车与你,2003(2):58-64.
10昊旻,永进.试驾广州本田新款雅阁2.4i-VTEC[J].拖拉机汽车驾驶员,2003(3):22-27.

商丘职业技术学院学报

2013年第2期

浏览历史

内容加载中请稍等...

本田汽车I-VTEC系统的分析与展望被引量：1

参考文献4

二级参考文献8

共引文献7

同被引文献7

引证文献1

二级引证文献1

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

本田汽车I-VTEC系统的分析与展望 被引量：1

参考文献4

二级参考文献8

共引文献7

同被引文献7

引证文献1

二级引证文献1

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

本田汽车I-VTEC系统的分析与展望被引量：1