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毕威高速公路K103+780—K103+920高边坡施工期监测成果分析
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摘要
通过对毕威高速公路K103+780—K103+920段高边坡施工期雨量、深部位移和坡面位移的监测,及时地掌握了边坡的变形情况及影响因素。持续降雨和边坡开挖引起的地质环境的改变是边坡失稳的主要因素。结合现场的监测数据,适时提出了相应的设计和安全施工要点,保证了公路的安全施工和运营。
作者
梁勇
张庚
钟佳讯
高美奔
蒲建华
机构地区
贵州省公路工程集团有限公司
成都理工大学
出处
《铁道建筑》
北大核心
2013年第5期109-111,115,共4页
Railway Engineering
关键词
高速公路
边坡失稳
变形
监测
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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