钢-混叠合塔施工技术

马鞍山长江公路大桥左汊主桥为主跨1080m的三塔两跨悬索桥,中塔采用钢-混叠合、塔梁固结新结构。文章针对预应力混凝土下塔柱、钢-混叠合段、塔梁固结段及重量超过200t的钢塔标准节段安装、线形控制等施工关键技术进行分析说明,供类似工程参考。