摘要
安全行车是运输车辆管理的主要任务和追求目标,多年来,在车队安全管理方面存在一定的局限性,通常认为,驾驶员接受了安全培训和交通法律法规教育,车辆检查到位,没有安全隐患,就算是做到位了。通过面对面的教育实现对车辆驾驶员的安全管理控制是一种静态管理。但驾驶员是一个随时变换着工作时间地点的职业,八小时以外,行车途中对驾驶员的管理也很重要,如何有效地实现对驾驶员的动态控制,就成为了一个难题。
出处
《科技与企业》
2013年第11期36-36,共1页
Science-Technology Enterprise