城市轨道车辆电机控制系统仿真

三相异步电机作为城市轨道车辆电力驱动的重要部件,它的性能直接影响到整个车辆的运行品质。文章首先深入研究了矢量控制的原理,思路的演变过程,通过坐标变换和控制器的构建,坐标变换模块,转子磁链模块,电流调节模块,利用搭建了一个异步电动机矢量控制系统,通过MATLAB的simulink软件仿真了矢量控制的动态性能。通过仿真研究,从而深入的了解交流异步电机模型及在矢量控制下的各种静态及动态性能。