摘要
气缸套是发动机的心脏零部件之一,当它被装入机体或施加预紧力后会产生变形,其变形的大小影响着柴油机整机性能和排放性能。通过对不同配合间隙及预紧状态下气缸套的变形分析,可以找出影响气缸套变形的主要因素,为气缸套的设计和装配积累了经验。
出处
《内燃机与配件》
2013年第6期37-39,共3页
Internal Combustion Engine & Parts
关键词
气缸套
变形
装配间隙
预紧力
Cylinder sleeve Distortion Fit-up gap Preload force