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纳黔高速公路K132+360~+432段高填方路堤变形体处治

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摘要 由于路基段左侧分布有1.80~9.30 m厚的软塑状低液限粘土,采用清淤换填砂岩片碎石后,回填边坡约为33.0 m的高边坡。但由于路基内渗入地表水无法顺利排出,造成该段路面以下3阶坡面产生滑动,路基左幅出现了裂缝和沉陷,严重影响了工程进度。经过多次方案论证,采用了完善排水系统以及小导管注浆和锚索框架梁护坡的工程治理方案。
出处 《四川建筑科学研究》 2013年第3期137-140,共4页 Sichuan Building Science
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