德国科学家研发延长锂—硫—电池寿命新技术

锂—硫-电池相比于锂离子电池效率高而成本低。但是它寿命短，因此至今未能被任何汽车采用。 决定电池性能与寿命的关键是阴极与阳极的相互作用。德国弗朗霍夫材料与光束技术研究所（德累斯顿）的研究人员开发出一款新型锂一硫一电池，通过特殊的阴极与阳极材料组合，使其充电循环次数提高7倍，从不到200次扩大到1400次。专家介绍说，锂一硫—模式电池的阴极材料是硫，不同于锂离子电池中采用的钴，不属于稀缺材料，因而成本低廉。然而硫与液体电解质也发生交互作用，降低电池的性能。弗朗霍夫的科学家们便利用多孔碳来作为阳极材料，留存住硫，以减缓其与电解质的结合过程。新材料充电时的变形状况大大小于通常采用的锂金属，因此性能要稳定得多。科学家们已经开发出一种方法，来生产这种特殊的电池阴极。