期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
高强板车身零件热冲压成形技术
被引量:
1
下载PDF
职称材料
导出
摘要
自20世纪70年代末发生石油危机以来,汽车工业在不断完善发动机性能、优化车身动力学设计、寻求替代能源的同时,加强了汽车轻量化的研究。高强度板以其重量轻、强度高的特点成为满足汽车轻量化、降低燃油消耗、提高汽车碰撞安全性的重要途径之一,在汽车车身零件中得到越来越广泛的应用。
作者
徐柏鸿
机构地区
仪征申威冲压有限公司
出处
《金属加工(热加工)》
2013年第11期57-60,共4页
MW Metal Forming
关键词
车身零件
冲压成形技术
高强板
汽车轻量化
汽车工业
高强度板
发动机性能
动力学设计
分类号
U66 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
2
引证文献
1
二级引证文献
0
同被引文献
2
1
李永坤.
典型汽车车身件的冲压与模具技术[J]
.锻造与冲压,2012(6):46-49.
被引量:1
2
刘玉东.
浅谈汽车车身冲压自动化生产[J]
.锻造与冲压,2014(6):39-42.
被引量:1
引证文献
1
1
朱俊.
浅说车身冲压成形的发展新思路[J]
.重钢技术,2015,58(4):25-32.
1
徐柏鸿.
高强板车身零件热冲压成形技术[J]
.世界制造技术与装备市场,2015(6):93-96.
被引量:2
2
崔巍.
梁类高强度板零件的模具开发[J]
.锻造与冲压,2008(7):67-69.
3
谷诤巍,徐虹,李欣,崔波,朱超.
汽车高强度钢板热冲压成形技术[J]
.锻造与冲压,2009(11):36-36.
被引量:1
4
梁冲,黄忠贤,苏雄波.
高强度钢板在自卸车轻量化设计上的应用研究[J]
.装备制造技术,2010(9):55-57.
被引量:3
5
汪文奇,陈菊霞.
车身材料及制造轻量化技术的应用及挑战[J]
.汽车工艺与材料,2010(4):4-5.
被引量:6
6
吴保桥,吴结才.
半挂车大梁用高强热轧H型钢与高强板的对比分析[J]
.专用汽车,2011(8):71-73.
7
张宜生.
高强钢热冲压成形技术及应用进展[J]
.锻造与冲压,2014(2):23-26.
8
宝钢汽车板轻量化研发获6项专利[J]
.鞍钢技术,2006(6):4-4.
9
王万样,朱清,洪健程.
汽车用高强度板冷成形技术[J]
.锻造与冲压,2013(20):16-19.
10
马天流,赵建伟,吴阳.
B柱加强板模具的设计与调试[J]
.锻造与冲压,2009(5):43-47.
金属加工(热加工)
2013年 第11期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部