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汽车衡产生偏载误差的原因及解决方法 被引量:3

The reason and solutions of truck scale partial load errors
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摘要 电子汽车衡当最大秤量超过100t之后,出现了一些以前没有出现过的现象,这些现象表现在称量性能上,实际其根源在设计和制造中。本文详细介绍了汽车衡产生偏载误差的原因及解决方法。 The maximum scale of electronic truck scale exceeds lOOt, there are some previously new phenomenon, which in the weighing performance, actually has its roots in the design and manufacture. This paper introduces the reason of eccentric load errors truck scale and solutions.
作者 沈立人
出处 《衡器》 2013年第5期26-29,共4页 Weighing Instrument
关键词 汽车衡 偏载误差 设计 制造 truck scale eccentric load error design manufacture
  • 相关文献

参考文献7

  • 1沈立人.边界条件对衡器性能影响问题的探讨[A].称重科技——第十一届称重技术研讨会论文集.
  • 2沈立人,刘翠萍.谈衡器的限位机构[J].衡器,2000,29(5):4-12. 被引量:4
  • 3沈立人.对汽车衡分度值问题的认识[J].中国计量,2010(12):90-92. 被引量:2
  • 4GB/T7723-2008固定式电子衡器[S].
  • 5OIMLR76-1,非自衡器,(2006)国际建议[s].
  • 6Standard Specification for Highway Bridges, (AASHTO) [S].
  • 7NIST Handbook 44[Z].National Institute of Standards and Technology.

二级参考文献7

共引文献8

引证文献3

二级引证文献1

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