期刊文献+

南非规范与我国规范在公路几何设计方面的对比研究

下载PDF
导出
摘要 莫桑比克共和国马普托市环城公路路线设计的依据为SATCC Draft Code of PracticeGeometric Design of Trunk Roads(SATCC规范,即南非规范),本文将南非规范与我国规范几何设计进行了对比,通过路线平面的圆曲线半径、超高、回旋线以及纵断面的纵坡、竖曲线、坡长的对比研究表明:南非规范在几何设计上,圆曲线超高值、平原丘陵地区最大纵坡取值基本一致;圆曲线最小半径、不设超高的圆曲线最小半径、回旋线长度、竖曲线最小半径与长度、坡长的要求差异较大。总体上我国规范的指标较高,规定更为详尽,适应范围更广。
出处 《中国科技信息》 2013年第11期68-68,72,共2页 China Science and Technology Information
  • 相关文献

参考文献3

  • 1SATCC Draft Code of Practice Geometric Design of Trunk Poads. Sep'ember 1998. Prepared by the Division of ff, oads and Transport Technology, CSR.
  • 2JTG D20-2006,公路路线设计规范[S].
  • 3吴瑞麟.道路几何设计标准讨论[J].武汉城市建设学院学报,1998,15(3):42-44. 被引量:2

二级参考文献4

共引文献628

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部