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欧洲维修企业质疑OEM的扩张

European MROs Question Expanded OEM Role
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摘要 谁是游戏规则的制定者? 近年来,拥有型号生产许可证的制造商不断要求维修厂按照适航限制部分(ALS)文件或者其他型号许可证开展飞机和部件维修。欧洲维修企业对此非常关注,他们认为制造商提出的这些要求并没有对安全起到太大的作用,主要是为了适合制造商的组织结构。
出处 《航空维修与工程》 2013年第3期35-35,共1页 Aviation Maintenance & Engineering
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