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基于模糊学方法的气门弹簧可靠性多目标优化设计
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摘要
考虑可靠性等约束条件,以气门弹簧质量最轻、刚度误差最小为优化设计目标,用线性加权组合法对多目标优化设计模型进行求解,采用模糊学方法对加权系数进行模糊评判,求出最优加权系数。该方法有效而实用,对求解多目标优化设计问题具有实用意义。
作者
郭惠昕
张龙庭
田光宇
机构地区
常德师范学院机械工程系
清华大学汽车工程系
出处
《汽车科技》
2000年第5期1-3,7,共4页
Auto Sci-Tech
关键词
气门弹簧
可靠性
多目标优化设计
模糊学方法
分类号
U464.134.3 [机械工程—车辆工程]
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