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路面混凝土配合比优化设计 被引量:2

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摘要 建立了路面混凝土配合比优化设计模型,利用人工神经网络建立混凝土配合比与混凝土性能关系模型,解决了优化设计的关键问题,通过试验证实了本方法的实用性。
作者 黄莘 陈谦应
出处 《公路交通技术》 2000年第3期1-5,共5页 Technology of Highway and Transport
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