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燃油压力调节器的结构原理与检修
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1
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摘要
1、燃油压力调节器的功用 燃油压力调节器(Fuel Pressure Regulator,简称FPR)是安装在燃油泵和喷油器之间,确保喷油压力符合要求的压力调节装置。由此可见,其主要功用是确保MEFI供油压力保持在规定的范围内,亦即低压型为0.25~0.30Mpa,高压型为3.0~4.0Mpa。
作者
Doctor E
出处
《摩托车》
2013年第6期80-81,共2页
Motorcycle
关键词
燃油压力调节器
结构原理
检修
压力调节装置
喷油压力
压力保持
高压型
喷油器
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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