民用飞机壁板静力试验应变花粘贴方向研究

民用飞机壁板在建立有限元模型时采用的简化方法,需要在进行静强度理论计算分析后,通过静力试验验证才能取得适航当局的认可。为了得到壁板理想的理论分析与试验数据对比分析结果,需要对壁板上应变花的粘贴方向进行研究。本文结合有限元模型的建模方法,对不同的应变花粘贴方向进行了比较分析,并结合试验验证给出了结论。使用建议的应变花粘贴方向可以简化理论分析与试验数据的对比工作,供相关试验人员参考。