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热那亚加大基础设施投资,建设铁路网
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摘要
热那亚港区代表的讲话会让人感到轻微的恐慌。2012年,意大利最大的港口集装箱吞吐量上涨了11%,然而,长远来看,热那亚很可能失去其南欧门户港的地位。该港口的局限性体现在海域和陆域两个方面。海域方面指码头长度、水深及回转半径有限,陆域方面指道路拥堵加重及缺乏集装箱码头空间。港务局正在制定一个新的总体规划,上一个规划要追溯到2001年——显而易见,热那亚港的海域及陆域规划都非常有必要。
作者
马迁丰
出处
《海运情报》
2013年第6期35-35,共1页
关键词
基础设施投资
铁路网
陆域规划
集装箱码头
集装箱吞吐量
回转半径
道路拥堵
意大利
分类号
U212.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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海运情报
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