结合城市地铁站点综合开发房地产的机制研究

当前我国大城市普遍存在地铁高昂的建设造价和运营成本所带来沉重的财政补贴和还贷压力,厦门市轨道交通借鉴香港地铁经验,本着"政府主导、土地平衡、自负盈亏"的平衡原则结合城市地铁站点综合开发房地产,并对房地产建成后的综合管理运行探索,从而实现交通建设与城市发展相辅相成、相互促进的良性循环互动。