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曲轴三维有限元模型节点载荷信息的计算机辅助生成 被引量:1

Computer Aided Load Transfer on Nodes of 3-D Finite Element Crankshaft Model
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摘要 根据曲轴的结构和受力特征 ,通过数学计算公式推导和计算机辅助方法 ,将作用在轴颈上的分布力和主轴颈端面上的弯矩和扭矩自动转换成节点力 .该方法速度快捷、精度高 ,适用于单缸机和多缸机的单拐曲柄和整体曲轴 . According to the structure and force characteristics, with mathematical formule development and method of CAD, a valuable method was presented to transfer the force, moment and torque in shaft neck and main shaft neck end into a nodal force with high precision. It can also be applied to one crank and one piece crankshaft of one cylinder or multicylinder engine. A practical application about crank of a four cylinder engine was presented in the end.
出处 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第9期1286-1288,共3页 Journal of Shanghai Jiaotong University
关键词 载荷转换 自动加载 有限元法 曲轴 load transfer automatic load finite element method
  • 相关文献

参考文献3

  • 1尹建民,王德海,袁银南,李一鸣,朱伯年.X6135柴油机曲轴强度的三维有限元研究[J].内燃机工程,1997,18(2):71-77. 被引量:60
  • 2范小虎.内燃机曲轴三维有限元应力分析及其强度可靠性研究[M].上海交通大学动力与能源工程学院,1998..
  • 3崔俊芝,现代有限元软件设计方法,1995年

二级参考文献1

共引文献59

引证文献1

二级引证文献19

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