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沥青稳定碎石路用性能研究 被引量:1

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摘要 研究了沥青稳定碎石的特点,采用GTM法确定沥青稳定碎石的配合比,分别系统对比分析了沥青稳定碎石的力学性能、高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和抗疲劳性能。研究结果表明:提高沥青用量和减小空隙率可有效提高沥青稳定碎石的低温抗裂性能;推荐采用冻融劈裂试验评价沥青稳定碎石的水稳定性,沥青稳定碎石基层具有良好的抗高温永久变形、疲劳性能和水稳定性能。
出处 《福建建材》 2012年第9期1-4,共4页 Fujian Building Materials
基金 福建省自然科学基金项目(2008J04019) 福建省教育厅服务海西项目(2009HX10)
  • 相关文献

参考文献4

  • 1黄宝涛,梁轶,崔娥,黄晓明,田伟平,李家春.沥青混合料抗车辙性能的分形描述方法[J].交通运输工程学报,2007,7(6):59-63. 被引量:41
  • 2LEONARD M,DEBRA L.B,PHILLIP B,et al.WisconsinExperiences with Reflective Crack Relief Projects[].Tran-sportation Research Record.2005
  • 3Standard Specifications for Transportation Materials and Method of Sampling and Testing. AASHTO T 324-04 . 2004
  • 4PHIL B,NATALIE I,JOSEPH D.Interlayer and Design Con-siderations to Retard Reflective Cracking[].TransportationResearch Record.2004

二级参考文献11

共引文献40

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献4

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