赣龙铁路小隘特大桥多跨预应力连续梁设计

以赣龙铁路小隘特大桥(40+72+72+72+72+40)m预应力混凝土连续梁为工程实例,分析了主跨4x72m的预应力梁的构造特点和设计,建立了平面有限元模型和空间梁格模型对梁进行结构计算,通过对应力、强度和位移结果等指标的比较分析,表明该多跨预应力连续梁的设计合理、安全,同时论证了用平面有限元模型设计此类桥型安全可靠、方便快捷,以及用空间有限元模型对其校核的合理性和实用性。