摘要
随着我国经济的快速发展,混凝土已经成为工业与民用建筑中不可缺少的一种建筑材料.混凝土机构也是道路桥梁工程、港口水利工程结构形式的首选.在社会经济发展中发挥着重要的作用。但是最近几年在混凝土结构桥梁的建设和使用过程中,始终面临着一个耐久性的问题,一些混凝土结构的桥梁由于耐久性达不到设计要去,在远远没有达到设计使用年限的情况下,基于行人及车辆安全方面的考虑不得不拆除重建,由此产生的建筑垃圾回收和处理后续费用甚至超过了桥梁工程的初始造价。
出处
《交通世界》
2013年第11期208-209,共2页
Transpoworld