摘要
宁波梅山保税港区是国务院批准的第五个保税港区,自从2010年8月份进入实质性运作以来,梅山港区集装箱码头加强与干线船公司合作,不断加大航线开发和腹地拓展力度,加快推进梅山港区集装箱码头生产业务发展。目前,梅山港区已有集装箱航线27条,月均作业船舶达130艘次以上,354米以下的超大型集装箱船可以掉头靠离泊。此外,该港区3号~5号集装箱泊位将于今年内建成并投入使用,届时,1.8万TEU的集装箱船也可以靠离该码头。但是,目前设置的临时航道在航行、转向、交会、掉头等方面存在诸多不便。
出处
《港口经济》
2013年第6期55-57,共3页
Port Economy