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沱浍河固镇复线船闸设计

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摘要 为了促使沱河、浍河全线通航,实施浍河固镇复线船闸建设工程成为迫切需要。固镇枢纽现有老船闸紧邻节制闸南侧,上游引航道与现有浍河主航道之间的衔接不够平顺,在口门区的连接呈"S"状,水流、水力条件均较为复杂。针对这种特殊情况,首先做了固镇复线船闸水工模型试验,分析研究之后,结合实际需求,确定了船闸型式,对其他类似工程有所借鉴。
作者 张红星
出处 《中国水运(下半月)》 2013年第6期179-180,共2页
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献3

  • 1SL155-1995,水工(常规)模型试验规程[S].
  • 2JTJ/T232-1995,内河航道与港口水流泥沙模拟技术规程[S].
  • 3JTJ305-2001.船闸总体设计规范[S].[S].,..

共引文献3

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