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翟家河大桥连续钢构设计
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摘要
翟家河大桥主桥为(85+160+85)m大跨度预应力混凝土连续刚构,因其地形原因,其桥墩具有刚度差异较大的特点。文中主要介绍了翟家河大桥的结构设计、预应力钢束布置、结构计算、设计注意事项等。文中可作为同类工程的参考。
作者
徐俊海
曾卓
机构地区
中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
出处
《中国水运(下半月)》
2013年第6期261-263,共3页
关键词
桥梁工程
连续刚构
结构设计
预应力
桥梁施工
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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中国水运(下半月)
2013年 第6期
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