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海上突发事故应急船舶调度的优化模型研究
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4
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摘要
当海上突发事故时通常选择距离事发地点最近的船舶进行调度,但是受到海上气象天文,海况,应急船舶的配置等因素的影响,距离事发地点最近的救助点到达事故地点的时间未必最短和最可靠,并且对于海上突发事件来讲,往往单一船舶的调度无法平息事故,需要跨区域甚至跨国进行合作。文中结合海上突发事故的突发性和随机性,提出了多部门调度多种船舶的组合优化模型。该模型以船舶应急时间最短为目标,给出了最短应急时间的求解方法,数值算例表明了算法的有效性和实用性。
作者
刘文远
杨东霞
厉斌斌
机构地区
燕山大学
出处
《中国水运(下半月)》
2013年第8期67-69,共3页
关键词
应急船舶调度
海上突发事故
调度优化
应急限制期
应急供应点
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
引文网络
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