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撑杆加系杆模型在桥梁设计中的应用
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摘要
通过桥梁计算分析程序 (SU PER SAP程序 )对拟定的深梁模型进行了分析计算 ,验证了撑杆加系杆模型能准确模拟力流的轨迹 ,确保在最容易出现裂缝的地方设置足够的钢筋 ,撑杆加系杆模型在桥梁设计中的应用值得推广。
作者
张冠明
文剑锋
机构地区
太原市市政工程设计研究院
出处
《公路》
北大核心
2000年第10期4-6,共3页
Highway
关键词
撑杆加系杆模型
深梁模型
有限元
桥梁设计
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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