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一种先导索过江法及空中横渡等综合技术的实践 被引量:1

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摘要 先导索分段分次牵引、江中对接提升 ,空中横渡架设牵引系统的成功实践 ,使大跨度悬索桥施工二次封航变为一次封航 ,并使封航时间最短成为现实 ,既有利于减小施工风险 ,又有利于长江的航运。
出处 《公路》 北大核心 2000年第10期7-9,共3页 Highway
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