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岸桥大车电机底座开裂原因及其解决方案
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摘要
岸桥机构中大车行走机构的使用频率最低,运行时间相对较短,但其故障发生率并不低于其他机构,特别是电机、减速器和制动器独立设置的大车驱动装置的故障发生率比“三合一”驱动装置的故障发生率高;因此,有效地降低大车驱动装置的故障发生率是控制岸桥故障发生率的关键。岸桥大车电机底座安装端面开裂严重影响岸桥的正常工作,因此,有必要查找岸桥大车电机底座开裂原因并提出解决方案。
作者
吴伟明
机构地区
广州港南沙港务有限公司
出处
《集装箱化》
2013年第6期22-23,27,共3页
Containerization
关键词
大车行走机构
电机底座
开裂原因
岸桥
故障发生率
驱动装置
使用频率
运行时间
分类号
TH22 [机械工程—机械制造及自动化]
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集装箱化
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