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对海运危险货物港监监管方式的思考
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摘要
在80年代和90年代初,我国出口包装危险货物的载运形式是以散货为主,货物积载主要靠船方或代理凭个人业务水平和经验人工绘图、配载。由于靠泊、作业、接洽、计算、签单、开航等诸多业务的牵扯,使得船方或代理难有较多的时间和精力来查阅危规资料,考虑危险货物的安全积载问题,特别是遇到危险品票数和类别多、性质复杂、积载隔离要求严、卸货港分散。
作者
刘昭青
机构地区
上海海事局
出处
《集装箱化》
2000年第5期8-9,25,共3页
Containerization
关键词
危险货物
海运
港监监管方式
水上运输安全
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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集装箱化
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