摘要
近几年,我国集装箱运输迅猛发展,集装箱吞叶量平均增长速度一直在20%以上,1999年,集装箱吞吐量有望突破1 500万TEU大关。随着集装箱运输的发展,竞争也更加激烈,价格作为市场经济竞争主要因素之一,已成为关注的焦点。多年来,部颁费收标准一直是各港收费的主要依据,为规范港口费收工作发挥了重要作用。但随着计划经济向市场经济的转变,竞争机制的建立和各港发展变化的差异,部颁费收标准在具体执行中暴露出下面一些问题。
出处
《集装箱化》
2000年第3期11-13,共3页
Containerization